מנוף חבל תיל חשמלי של היטאצ'י - קורה כפולה

תיאור קצר:


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תיאור מפורט1. בלם עם מכשיר כוונון אוטומטי
מנוף חבל תיל חדש מסוג Hitachi הוא טכנולוגיה דומה להיטאצ'י היפני - הבלם הוא עם התקן כוונון אוטומטי. בלם זה מותאם באופן אוטומטי ביחס לכמות שחיקת הבטנה כדי להפוך אותו ללא תחזוקה, ולבטל כוונון בלמים מסוכן גבוה מעל גובה הרצפה. מכשיר זה גם מתכוונן אוטומטית לשחיקה של מנגנון הקישור שלו, ובכך משיג התאמה אוטומטית של מנגנון הבלמים הכולל, שהוא מאפיין יוצא דופן.
2.התקן בלימה עזר
פותח לראשונה על ידי Hitachi בתעשייה ולאחר מכן הוכנס לייצור עבור המנוף שלנו, מנגנון זה משמש כדי לספוג זעזועים במהלך הפעולה. אם הבלם הראשי לא יפעל או שציר המנוע יישבר, התקן בלימה עזר זה מופעל באופן מוחלט כדי למנוע נפילת מטען. בשילוב עם הבלם עם התקן כוונון אוטומטי, התקן בלימה עזר זה מהווה מנגנון בלימה חיובי כפול.
3. מהירות הרמה עליונה
כדי להעלות את היעילות, מהירות ההנפה חשובה מאוד והרמה זו מתפקדת היטב במהירות, יתרה מכך, סוג מהירות סטנדרטי זמין כדי להתאים לדרישות הלקוח הפרטניות
3.חבל חוט עמיד
חבל מילוי שמיש ארוך יותר מחבל מגע נקודתי מאומץ.
5. בלוק העמסה מצויד עם ידית בטיחות
בלוק העומס מסופק עם ידית בטיחות (למניעת עקירת חבל) בנוסף לכיסוי בטיחותי. יתר על כן, קוטר הגלימה הגדול מבטיח עמידות ממושכת של החבל.
6. הווק עם סימני אגרוף מסופק חדש
סימני האגרוף נוחים לבדיקת פתיחת הוו רק על ידי מדידת המרחק ביניהם.
7. כבל לחיצה משולב
כבל כפתור הלחיצה וחוט המגן מובנים במכלול אחד כך שלא יהיה עוד חוט שבור על ידי חיבור חוט המגן. עיצוב זה מבטיח גם קלות תפעול כפתור.
8. כפתורי פלסטיק
כפתורי הפלסטיק קלים וקלים לשימוש ללא סכנת התחשמלות.
9. עגלה ממונעת
בלאי קורת L וגלגלים זניח. המנוף נע על ידי גלילי מובילים וגלגלים ללא אוגנים, מה שמפחית בצורה יוצאת דופן את הבלאי בקורה L ובגלגלים.
מכיוון שסופק בלם, התנועה באמצעות אינרציה קטנה, מה שמקל על מיקום העומס.
ניתן להשתמש בדרך כלל בסוג מרווח ראש סטנדרטי ובסוג מרווח נמוך.
10. תיבת בקרה
מתג גבול כפול כאשר בלוק העומס הגיע לגבול העליון, מעגל הבקרה של המתג האלקטרו-מגנטי כבוי, ומפסיק את הפעולה. במקרה של קצר במעגל ובלוק העומס יוזז עוד למעלה, המעגל הראשי של המנוע מנותק, ויעצור את המנוף.
התקן למניעת שלב הפוך כאשר מתרחש שלב הפוך, המעגל הראשי של המנוע מנותק, ומונע תאונות עקב חיווט שגוי.
11. מנוע
מנוע ההרמה מסופק עם מגן תרמי החש את החום של סליל המנוע ומתפקד כדי להגן על המנוע מפני נזקי שריפה הנגרמים מעבודת יתר.
חלון בדיקת ציודבדיקות חזותיות של משטח השיניים של בית ההילוכים ותנאי הסיכה במידה מסוימת ישפרו את דיוק הבדיקה.
יחידת הילוך הפחתה
עם מערכת סיכה של גריז, גריז ממולא בחריץ ההילוכים במשלוח, מבטל את החידוש לפני השימוש ומאריך את זמן הפעולה. אבני הבניין של גלגלי השיניים המדורגים (סליל 1רחוב שלב) להקל על בדיקת התחזוקה.
יחידת בלם עזראם עוצמת הבלימה של הבלם הראשי מופחתת, יחידת הבלמים העזר, מערכת חדשה עם השפעה מינימלית, מונעת את ירידת העומס. יחד עם הבלמים האוטומטיים, הוא מרכיב מנגנון בלימה כפול.
יחידת מנועכל מנוף מצויד במנוע, המספק מומנט התנעה אופטימלי למנוף.
באמצעות מאווררי קירור ומיסבים כדוריים בעלי קיבולת גדולה, מנוע הבידוד מסוג B יכול לעמוד בתנאי פעולה קשים. מנוע ההרמה מסופק עם מגן תרמי, החש את החום של סליל המנוע ומתפקד כדי להגן על המנוע מפני נזקי שריפה הנגרמים מזמני התנעה תכופים מדי.
מונה זמן התחלההמספר המצטבר של זמני התחלה מצוין על מונה זה. מכיוון שסך הפעמים שהחלקים הופעלו ידוע על מונה זה, הוא שימושי לתכנון תחזוקה ורכש של חלקים מתכלים כגון בלמים, מתגים אלקטרומגנטיים וחבלי תיל.
מתג אלקטרומגנטי עם נעול מכני
נעילה מכנית מסופקת למתג האלקטרומגנטי כדי למנוע תקלה
כיסוי מסוג מהדקמכסה תיבת הבקרה מסוג מהדק מקל על פתיחה וסגירה
יחידת בלמים
הבלם מצויד במכשיר כוונון אוטומטי, המתאים אוטומטית את מומנט הבלמים ביחס לכמות שחיקת הבטנה. לא יידרשו התאמות קונבנציונליות של הבלם.
תוף פלדה ו-SHEAVE
התופים (דגמי נפילה 2 ו-4 ל-2 עד 5 טון, למעט מנופים בעלי הרמה גבוהה במיוחד) והאלומות עשויים מלוח פלדה, והחריצים מעובדים בשיטת לחיצה מיוחדת, זה הופך את חיי התופים והאלומות לכ- יותר פי שלושה ממארזים ממתכת קיימים (בהשוואה למוצרים שלנו)

מפרטים

דֶגֶם

1LF

2LF

3LF

5LF

7.5LF

10LF

15LF

20LF

קיבולת (t)

1

2

3

5

7.5

10

15

20

גובה הרמה (מ')

6 מ' | 12 מ'

6 מ' | 12 מ'

6 מ' | 12 מ'

8 מ' | 12 מ'

8 מ' | 12 מ'

8 מ' | 12 מ'

8 מ' | 12 מ'

8 מ' | 12 מ'

לְהַנִיף

מהירות הרמה
(מ/דקה)

50 הרץ

11

6

7.5

6.7

6.7

5

2.5

2.5

60 הרץ

13

7

9

8

8

6

3

3

כוח (kw)

50 הרץ

3

3

5.5

7.5

9

11

8*2

8*2

60 הרץ

3

3

5.5

7.5

9

11

8*2

8*2

מָנוֹעַ

נוֹכְחִי

6.44

6.44

12.8

15.6

19

22

16

18

מספר מוטות

4

4

4

4

4

4

4

4

עֲגָלָה

מהירות מעבר
(מ/דקה)

50 הרץ

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

60 הרץ

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

כוח (kw)

50 הרץ

0.4

0.4

0.4

0.75

0.75

0.75*2

0.75*2

0.75*2

60 הרץ

0.4

0.4

0.4

0.75

0.75

0.75*2

0.75*2

0.75*2

מָנוֹעַ

נוֹכְחִי

1.5

1.5

1.5

2.2

2.2

2.2

2.2

2.2

מספר מוטות

4

4

4

4

4

4

4

4

רדיוס עקומה מינימלית(m)

1.5

1.8

2.0

3.0

יָשָׁר

יָשָׁר

יָשָׁר

יָשָׁר

חבל תיל

מספר נפילות (יחידות)

2

2

2

4

4

4

4

4

הרכב

6×(19)-B+FC

6×(37)-B+FC

6×(37)-B+FC

6×(37)-B+FC

6×(37)+FC

6×(37)+FC

6×(39)+1

6×(37)+1

קוטר (מ"מ)

Ф8

Ф12

Ф14

Ф12

Ф14

Ф15.5

Ф20

Ф20

ספק כוח

220V--600V/3Phase/50Hz או 60Hz

מתח בקרה

24V/36V/48V/110V


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו